我們特意找到了知名民間錢幣收藏家，這裏我們稱呼他爲“老幣”。“老幣”過去是錢幣教師，上班時候就愛收集錢幣，退休後更加喜歡研究。如同印制鈔票要先選印鈔紙，制造錢幣也應該先選材料，和印鈔不同的是，印鈔需要質量較好、價格昂貴的印鈔紙，而錢幣，一般都是使用價格低廉的金屬。並且需要滿足兩個條件:(1)質地軟，易于加工;(2)有一定硬度，便于流通。

根據用途不同可分爲普通郵票、紀念郵票、軍川郵票等20多種，以及小全張、小型張、小版票、小本票、盤卷郵票、電子郵票等。護郵袋是川一種黑色襯紙，上面罩一片透明的塑料薄片而制成，起防止其損傷和沽汙的作用。郵票放入其中顯得更加光彩奪目。護郵袋有多種規格，可根據需要加以剪裁;襯紙一般是指襯在郵票下邊的黑色或深色紙。使用方法、作用與護郵袋一樣。

收集郵票、郵政用品、郵政史料等爲主的集郵票方式。根據用途不同可分爲普通郵票、紀念郵票、軍川郵票等20多種，以及小全張、小型張、小版票、小本票、盤卷郵票、電子郵票等。郵票的封主要是指上面貼有郵資或印有郵資的信封。有實寄封、首日封、軍郵免費封等。集郵常用的工具有:鑷子、放大鏡、量齒尺、書寫工具、護郵袋、襯紙及紫外線燈、集郵工具書等。

舊鈔“品相”與人的外貌一樣，是可以“整容”的，高手可以將一枚六品左右的舊鈔“整”到八品以上，尤其是珍稀幣種，這麽一“整容”，舊鈔價格就能翻倍。有些舊鈔愛好者由于不知道錢幣“整容”的事，所以經常花冤枉錢，咱們接下來就說一說舊鈔“整容”的方法。以下內容是彙集了不少幣商的經驗和絕活而來，在此呈現給大家，僅供學習參考。

郵票概括起來，集郵的範圍可分爲:郵票類、封類、片類、戳類、郵政用品和郵政史類、集郵紀念品類。
爲防止沾汙票面，在整理和觀賞郵票時一定要用鑷子。集郵用的鑷子是特制的，尖端呈鴨嘴形，扁平，圓滑。爲防生鏽，材質以不鏽鋼的爲好，而且表面光潔、平整、彈性好。
夾取郵票時，松緊程度要適度，以防鑷子頭損傷郵票的齒孔，另外鑷子頭要保持清潔，夾完後，最好裝進幹淨的紙袋或蛆料袋中保存。

鐵、銅、鋅、鎳、鋁等均爲常見錢幣金屬，因此制造一般錢幣，主要使用它們。我們現在用的硬幣即第五套人民幣錢幣中，一元硬幣是鋼芯鍍鎳，五角硬幣是鋼芯鍍銅合金，一角硬幣是不鏽鋼，用“鋼蹦兒”稱呼似乎還過得去，但是這個名稱從20世紀八九十年代就有了，那個時侯流通的錢幣，除了第四套人民幣的1元錢幣外，其余均爲銅鎳合金、銅鋅合金、銅鎂合金三種，跟“鋼”沒關系。

“下水”是舊鈔“整容”的基本工作，並且可以洗掉一些輕微髒的東西。“下水”洗舊鈔，只能用清水洗，不能添加任何清潔劑，否則會使紙幣票面上油墨脫色或變色。
洗舊鈔要勤換水，直到泡紙幣的水十分幹淨爲止。將舊鈔從水中拿出後，用白色餐巾紙之類的吸水性的紙吸去紙幣上多余的水分，然後讓其自然陰幹。舊鈔千萬不能放在陽光下暴曬，否則會脫色。

航空郵票是專供寄遞航空郵件貼用的郵票。最初大多川飛機爲圖案，近年來也有采用人像、體育等題材爲圖案，不過一般都在票面七印有“航空郵票”或“航空郵政”字樣。
世界上第一枚航空郵票，是意大利于1917年首先發行的。我國第一套航空郵票是在1921年發行的，全套5枚，圖案爲一雙翼飛機飛行于長城上空，飛機垂直尾翼上有當H寸北洋政府的“五色旗”。